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中国汽车产业发展(泰达)国际论坛定位为汽车行业高端智库论坛,2021年以来,从战略性高度和全新视角出发,围绕行业共同关注的热点话题,论坛举办了系列化专题活动,为新时期汽车产业的高质量发展献智献策。
值此建党百年之际,论坛特别策划了以“重温时代记忆 共话产业未来”...
中国汽车产业发展(泰达)国际论坛定位为汽车行业高端智库论坛,2021年以来,从战略性高度和全新视角出发,围绕行业共同关注的热点话题,论坛举办了系列化专题活动,为新时期汽车产业的高质量发展献智献策。
值此建党百年之际,论坛特别策划了以“重温时代记忆 共话产业未来”为主题的庆祝建党百年专题访谈展播,邀请老一辈汽车行业变迁的见证者,系统地回顾中国汽车产业重大政策制定的背景、产业变革的历程,并畅谈新时代下汽车产业发展趋势,提出期待和希望。回顾历史,展望未来,激励新一代汽车人为中国汽车产业发展壮大不懈努力,早日实现汽车强国梦。
本期访谈嘉宾是中国企联常务副会长兼理事长朱宏任先生。朱宏任曾任工业和信息化部总工程师,他对产业和企业的发展脉络和趋势有独到见解,并围绕“汽车产业高质量发展”这一话题阐述了自己的观点。
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《2020年中国新能源汽车行业白皮书》从经济、能源、技术、政策等角度阐述了行业发展环境、分析了新能源产业的发展现状,梳理了产业链各个环节的特征,以及分析了自动驾驶、车联网、智能座舱和人车交互的发展应用情况。通过用户调研分析了消费者在购车时的行为习惯和对新能源汽车的...
《2020年中国新能源汽车行业白皮书》从经济、能源、技术、政策等角度阐述了行业发展环境、分析了新能源产业的发展现状,梳理了产业链各个环节的特征,以及分析了自动驾驶、车联网、智能座舱和人车交互的发展应用情况。通过用户调研分析了消费者在购车时的行为习惯和对新能源汽车的态度。最后指出了新能源汽车行业的发展趋势。希望此份报告可以为市场各方提供对新能源汽车行业的了解,为相关企业提供对用户层面的认知和理解。
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据中国乘联会数据,2020年国内市场销售整车2532.4万辆,同比下降2.2%,其中,乘用车销售2004.4万辆,同比下降7%;新能源汽车销售126.9万辆,同比增长7%。
新能源汽车的销量扩大也带动了相关零部件供应商的业绩。以动力电池供应商宁德时代为例,202...
据中国乘联会数据,2020年国内市场销售整车2532.4万辆,同比下降2.2%,其中,乘用车销售2004.4万辆,同比下降7%;新能源汽车销售126.9万辆,同比增长7%。
新能源汽车的销量扩大也带动了相关零部件供应商的业绩。以动力电池供应商宁德时代为例,2020年营收为503.19亿元,净利润为55.83亿元。宁德时代2021年第一季度营收为191.67亿元,净利润为19.54亿元。宁德时代用500多亿元的营收撑起了万亿元市值。
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新能源汽车行业是互联网与传统行业融合升级的标杆,这个行业的人才流动趋势,对于当下各行业的数字化转型和人才吸引都具备高度参考意义。
脉脉数据研究院出品的《新能源汽车人才启示录》,集合人才数据分析、个案故事与行业观察,让HR与企业管理者多角度了解新能源汽车人才的择业观...
新能源汽车行业是互联网与传统行业融合升级的标杆,这个行业的人才流动趋势,对于当下各行业的数字化转型和人才吸引都具备高度参考意义。
脉脉数据研究院出品的《新能源汽车人才启示录》,集合人才数据分析、个案故事与行业观察,让HR与企业管理者多角度了解新能源汽车人才的择业观与流动趋势,从而更有针对性制定人才吸引策略,是业内人士的行业人才内参。
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今年国内新能源汽车年销量突破200万辆不成问题。业内也普遍认为,未来几年,新能源汽车行业的增速将在新兴行业中领跑,此背景下的新能源汽车产业上下游公司也将迎来新浪潮。
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2020年在中国汽车市场整体下行的大背景下,新能源汽车市场在政策推动、市场引导、营销多元化、用户接受度提升等因素的共同影响下实现逆势增长,产业驱动因素由政策转向市场。
在C端占比不断提升的情况下,如何把握个人消费者的需求成为未来车企增长的核心。随着新玩家不断入局...
2020年在中国汽车市场整体下行的大背景下,新能源汽车市场在政策推动、市场引导、营销多元化、用户接受度提升等因素的共同影响下实现逆势增长,产业驱动因素由政策转向市场。
在C端占比不断提升的情况下,如何把握个人消费者的需求成为未来车企增长的核心。随着新玩家不断入局,产业圈层不断拓展,市场参与者逐渐划分为五大阵营。每个阵营在受众人群、形态特征、内容表现、营销打法等各有特色,可谓是“千帆竞发,百舸争流”。面对纷繁复杂的市场形势,唯有洞悉趋势,方能把握机遇。
鉴于此,巨量算数和盖世汽车研究院合作,从产业研究、内容平台和数据驱动的视角提供中国新能源汽车趋势洞察,在市场、人群、内容、品牌层面进行深层挖掘,并发布《破晓立新 百舸争流——2021中国新能源汽车市场洞察报告》,为产业玩家未来的增长与发展提供策略洞察与参考启示。
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国务院办公厅关于印发新能源汽车产业
发展规划(2021—2035年)的通知
国办发〔2020〕39号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》已经国务院同意,现印发给你们,请认真贯彻执行...
国务院办公厅关于印发新能源汽车产业
发展规划(2021—2035年)的通知
国办发〔2020〕39号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》已经国务院同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
国务院办公厅
2020年10月20日
(此件公开发布)
新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来,我国坚持纯电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时,我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,制定本规划。
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